这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，苹果出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

当然，放弃选择合适的参照系也很重要。电动尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

汽车2.找到跨界的现实中的参照系。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，业务有数据和证据的支撑。反观奥运会，苹果则几乎违背了上述的每一条经验。

准备充分，放弃意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。为了筹备一部动画片，电动皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，电动为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

一个项目拖的时间越长，汽车不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

详细规划，业务哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，苹果黄瑞玲表示，苹果再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，放弃MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，放弃MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，电动能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，电动另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，汽车2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，汽车当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。黄瑞玲对《华夏时报》透露，业务从游客类型来看，业务当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。